Kapal SC Nelayan Taliptip, kelompok surat perintah Kalikasan vs proyek bandara Bulacan

Kapal SC Nelayan Taliptip, kelompok surat perintah Kalikasan vs proyek bandara Bulacan

(Philstar.com) – 5 Januari 2021 – 5:56 sore

MANILA, Filipina – Mahkamah Agung mencabut imbauan nelayan Bulacan dan kelompok masyarakat sipil untuk memaksa pemerintah melindungi ekosistem laut di Teluk Manila yang terancam oleh pembangunan kompleks bandara kota yang luas di provinsi tersebut.

Pemohon Oceana Philippines, melalui wakil presidennya, Gloria Estenzo -Ramos, mengatakan mereka akan menahan komentarnya karena menunggu salinan perintah dari Komite Sekolah. Namun pemohon dan pengacara lingkungan Ramos menekankan: “Advokasi berlanjut.”

Ketua MK Diosdado Peralta membenarkan bahwa MA dengan suara bulat menolak petisi surat perintah kalikasan karena “tidak cukup dalam bentuk dan substansi”.

Tidak ada detail lain tentang pemungutan suara yang diberikan. SC juga belum merilis salinan keputusan tersebut.

Mantan penduduk Barangay Taliptip di kota Bulakan, Oceana Filipina dan dua pemohon lainnya berlari ke SC untuk meminta dikeluarkannya surat perintah kalikasan terhadap proyek bandara San Miguel di Bulacan.

Surat perintah kalikasan adalah upaya hukum bagi orang atau organisasi yang hak atas ekologi yang seimbang dan sehat dilanggar atau diancam.

Mencakup 2.500 hektar, Bandara Internasional New Manila senilai P738 miliar dan kota bandara yang berdekatan akan dibangun di atas Barangays Taliptip dan Bambang di kota Bulakan, mencakup ekosistem mangrove dan dataran lumpur, kata para pembuat petisi.

Mereka mendesak SC untuk menghentikan reklamasi Teluk Manila, dan menyelamatkan spesies ikan dan krustasea, burung migran yang terancam punah, ekosistem bakau dan laut di daerah tersebut.

“Petisi tersebut adalah untuk menghentikan perusakan lebih lanjut daerah penangkapan ikan dan habitat laut seperti bakau dan lahan basah di Teluk Manila dan untuk lembaga pemerintah kami, lembaga responden dan pendukung proyek untuk melindungi lingkungan kami dan hak-hak lingkungan masyarakat kami,” Estenzo-Ramos sebelumnya mengatakan .

Pemohon juga mengatakan bahwa konversi wates Bulakan menjadi bandara akan mengakibatkan penurunan produksi budidaya dan tangkapan ikan, serta berdampak buruk pada populasi burung, habitat laut dan peningkatan risiko dampak iklim.

Bagian dari petisi itu berbunyi: “Efek jangka panjang dari reklamasi seluruh area pada jasa ekosistem adalah bahwa jasa ekosistem ini tidak akan ada lagi. Tidak ada lagi penangkapan ikan, budidaya, dan tidak ada lagi hutan bakau untuk melindungi garis pantai. Jadi daerah tersebut akan mengalami bahaya alam yang lebih besar seperti gelombang badai. ”

Langkah yang memberikan hak waralaba 50 tahun kepada San Miguel Aerocity Inc. untuk membangun, mengembangkan, membangun, dan memelihara bandara domestik dan internasional di Bulacan telah menjadi undang-undang pada hari Senin, 4 Januari. – Kristine Joy Patag dengan Gaea Katreena Cabico